Matildassa puhuttiin tiistai-iltana teistä, vaikka yleisötilaisuudessa oli määrä käsitellä vireillä olevaa asemakaavan muutosta. Erityisesti kismittää teiden ahtaus; rannassa on paljon tapahtumia ja ravintola, hotelli ja kahvila.
Kevään aikana alkaa laiturien rakentaminen liki kolmellesadalle veneelle. Rantaan johtava Matildan puistotie on kuitenkin kapea ja kaavaluonnoksessa edellytetään, että tammikuja säilytetään ja täydennetään.
–Jos rannasta tulee linja-auto, kohtaamaan ei mahdu, muistutti Harri Gustafsson.
Kauan sitten kulku rantaan haarautui Näköalatieltä. Gustafsson lupasi puolet tienpohjasta Paja-ahteenpolulta, jos rajanaapuri antaa toisen puolen ja siitä tehdään taas tie.
Keskellä kylää Terhon edessä olevaa T-risteystä pidetään vaarallisena ja monimutkaisena. Anneli Suitiala Matildan kulttuuriyhdistyksestä oli juuri tiistaina jättänyt oman ehdotuksensa risteyksen parantamisesta kaupungille.
– Se saataisiin turvalliseksi helpolla, ajoratamaalauksilla ja liikennemerkeillä, huomauttaa Siutiala.
Nopeudet ovat myös kylässä ongelma.
Tapani Kakko ehdotti Hummeltielle nopeusrajoitusta, joka voisi olla vain kaksikymmentä kilometriä tunnissa.
