Juna Salosta Karjaalle matkalla rantaradalla Perniössä. Kuvituskuva.
Turun ja Helsingin välisellä rantaradalla on korjattavaa ja kehitettävää kymmenien miljoonien eurojen edestä. Hallitusohjelmassa on esitetty näihin töihin viime vuonna 80 miljoonaa euroa.
Väylävirasto julkisti viime viikolla selvityksiä rantaradan tarpeista ja kehitysmahdollisuuksista.
Perniön kohdalla hintalappuun painetaan 10 miljoonaa euroa. Listalla ovat Märjänmäen ja Lemunmäen tunnelien korjaukset. Nämä on listattu välittömiksi toimenpiteiksi.
Muuta ei tällä alueella tapahdu, vahvistaa Väyläviraston projektipäällikkö Heidi Mäenpää.
Nyt ongelmana on se ,että junat joutuvat hidastamaan tunneleihin. Junan aikaansaama ilmanpaine saattaa rapauttaa ja irrottaa tunnelien rakenteita ja päällysteitä. Tavoitteena on saattaa tunnelit siihen kuntoon, että ajonopeutta voidaan nostaa.
Muita toimia tehdään välillä Turku-Salo ja toisaalta Karjaalta Helsingin suuntaan. Stabiliteettiä korjataan Pohjan alueella.
