Liikennevirasto tutkii 93 sillan lujuuden Suomessa. Maantiesiltoja joukosta on 62, loput ovat rautatiesiltoja.
Päätös tutkimuksista tehtiin keväällä, ja tiistaina oltiin tositoimissa Särkisalon Ulkoluodon sillalla.
Poikkeuksellisen suuri tutkimusurakka sai vauhtia julkisuuteen tulleista uutisista betonin laatuongelmista.
– Otamme tällaisia näytteitä, tästä sillasta viisitoista, kertoo työryhmän vetäjä Mikko Rauhanen Siltaexpert Oy:sta.
Näytteistä tutkitaan ilman määrä. Jos ilmamäärä ei vaikuta lujuuteen, sillä ei ole merkitystä muuten kuin sillan elinkaareen, joka on suunniteltu sadaksi vuodeksi.
Tulosten saaminen kestää, kun tutkimuksiin kuuluu kuukauden mittainen veden imeytyskoe.
Parin kilon näytelieriöt tutkii VTT ja tuloksia saadaan ensi vuoden puolella. Tutkittavat sillat ovat valmistuneet vuosien 2006-2016 välillä. Rakennusvuoden lisäksi kriteerinä on sillan suuri koko, Ulkoluodossa kannen koko on 1693 neliötä, pituutta on 252 metriä. Mitään vaaraa ei silloilla ole ja jos tutkimuksissa jotain löytyy, siitä ilmoitetaan heti, kertoo taitorakenneyksikön päällikkö Minna Torkkeli Liikennevirastosta.
